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控制结构在地震发生时的反应性能，达到减小地震反应的目的，一般需要遵循以下原则：控制梁的顶升速度，直到全部顶升到位，支座可顺利取出。宽槽制成楔形，在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。昆明新机场航站楼将建成全球大单体隔震建筑扩展基础应绘出平、剖面及配筋、基础垫层，标注总尺寸、分尺寸、标高及定位尺寸等。

产品制造与验收需遵循明确的技术标准，以行业标准 JGJ7-91《网架结构设计与施工规程》为基准，同时参考国家标准 GB20668.4-2007《橡胶支座第 4 部分：普通橡胶支座》执行，确保产品质量符合工程要求。

上下水、暖气及燃气的进户管在隔震层处应设置水平向可任意错动的连接，可采用不锈钢波纹管等柔性接头。上支墩、顶板和梁混凝土施工橡胶隔震支座与上下结构间的关系如下图所示：上支墩底模支设、钢筋绑扎成品保护稍加修理即可继续使用设计0.000M标高所对应的标高值；设计不周设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。设计氟板支座模具时要注意储脂坑的方向。设计摩擦系数在常温下为0.03，低温下为0.05。设计上下承压钢板时，注意消除混凝土的不平整度。设计一般均按权限状态考虑，分别进行运台极限状态(SLS)和破坏极限状态(ULS)的检算。设计转角:0.006RAD和0.008RAD;伸缩缝安装时，要根据施工时的气温调节伸缩缝的设计宽度，以保证满足梁体伸缩量的佳要求。伸缩缝端部锚固区050CM左右）范围内，采用30-40号钢纤维混凝土，增强其抗冲击能力。伸缩缝端部锚固区处理不当是破损的主要原因。

板式橡胶支座结构与特性：由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。具备足够的竖向刚度以承受垂直荷载，能可靠传递上部结构反力至墩台。同时拥有良好的弹性以适应梁端转动，并依靠橡胶的剪切变形提供较大的水平位移能力。

该类支座的力学性能有明确的技术标准规范，其允许剪切模量为1.0兆帕，允许剪切角正切值不超过0.7。在实际应用中，只要由外力因素引起的最大剪切角正切值维持在这一限值内，支座的使用性能就不会受到实质性影响。

盆式橡胶支座：将橡胶体密封于钢盆内，承载能力高，转动性能灵活，适用于大跨径或重载工程。