






橡胶垫隔震(以隔震橡胶支座为核心)通过支座的弹性变形与耗能特性实现减震,具有以下优势:隔震橡胶支座可通过铅芯、高阻尼橡胶等材料的耗能作用,吸收地震能量;支座的剪切变形可适应建筑的水平位移,减少上部结构的地震响应,即使上部结构存在质心偏心(如各层质心不重合导致的扭转反应),隔震层也能有效削弱这种偏心效应。
建筑隔震技术。一般应用于重要的建筑,一般指甲、乙类等特别重要的建筑;也可应用于有特殊性使用要求的建筑,传统抗震技术难以达到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑;也可用于抗震性能不满足要求的既有建筑的加固改造,文物建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。

橡胶支座作为连接上部与下部结构的关键构件,核心价值体现在两方面:减震防护:通过橡胶弹性与滑移副设计,削弱地震、车辆振动对结构的影响,如隔震支座可使上部结构地震响应降低 60%-80%;变形适应:适应温度变化(热胀冷缩)、荷载挠曲(梁端转动)引起的结构变形,避免附加应力导致的构件开裂。
GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位MN(兆牛,10的6次方);GPZ支座名称:公路盆式支座橡胶支座适用温度范围:A.常温型支座:适用于-25℃---60℃;耐寒型支座:适用于-25℃---60℃,代号FGPZ的技术性能:A.支座竖向转角不小于40。

橡胶支座之所以被广泛采用,是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善墩台受力情况;能有效地分布水平力,适用于任意方向变形(宽桥、曲线桥、斜桥);安装及更换方便等优点。
该支座的结构通常由上下两部分组成,上部连接桥梁或建筑物,下部连接基础或桥墩,中间通过钢板和轴承实现连接,同时在钢板和上、下部之间设置了摩擦体,形成一定的摩擦阻力。
