






性能突破:相比普通板式支座,四氟板式支座通过 “PTFE 板 - 不锈钢板” 滑移副,将摩擦系数降至 0.02-0.03(常温状态),使上部结构水平位移不再受支座自身剪切变形量限制,可满足大位移量(±100mm-±300mm)需求;
同时也会改变板式橡胶支座传统的结构模式在建筑施工过程中,梁体安装或现浇时,要求建筑支座位置和标高必须准确,梁体和建筑支座充分接触,轴线一致,不可以出现梁体和支座有空隙或接触不充分,如果出现有空隙或接触不充分就叫做梁体支座脱空,俗称三条腿。

在绿色材料研发领域,废旧轮胎胶粉再生橡胶支座取得了显著进展。这种新型支座将废旧轮胎胶粉充分利用,胶粉掺量达到≥30%,不仅有效解决了废旧轮胎带来的环境污染问题,还降低了生产成本,降幅可达 15%。某再生工厂通过先进的热解技术,成功将废旧轮胎转化为再生橡胶用于支座生产,实现了资源的循环利用 。
支座的正确安装是保证其使用效果的关键环节。在施工过程中,需要严格控制以下技术参数:水平精度倾斜度:≤1/500;隔震支座与设计标高高度差:±3mm;隔震支座位置精度:X-Y方向±5mm

板式橡胶支座:具备基础的竖向刚度与弹性变形能力,可承受垂直荷载并适应梁端转动,是工程中应用最广泛的基础类型。
应用范围:主要用作大跨度(>30米)简支梁、连续板桥、多跨连续梁桥等活动支座,特别适用于水平位移量较大的工况。
