板式橡胶支座的竖向极限拉应力和水平性能和橡胶支座关于橡胶材料老化及更换支座橡胶支座病害处理的方法很多,但应综合考虑病害情况、结构形式和处理条件等因素合理选择处理方案,常规处理方法主要有以下几类:1更换处理:这是一种解决病害较彻底的办法,对由于橡胶支座引起的对结构的影响和橡胶支座耐久性存在问题可较好解决。
支座安装后调整:橡胶支座安装完毕后,若出现个别支座落空、受力不均,或初始剪切变形过大导致支座偏压、局部受压、侧面异常鼓出等问题,需及时处理:通常采用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂水泥砂浆进行调整。
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隔震层顶板:为保证整体性,隔震层顶板需具备足够的厚度(规范建议至少160mm)和较高的刚度与承载力。
减隔震摩擦摆支座的另一个重要机制是通过球面摆动来延长结构的自振周期。由于摆的质量相对较大且运动路径较长,其自振周期通常大于建筑物的自振周期。这种延长周期的效果使得建筑物在地震中能够更好地适应地震波的频率变化,减小了地震对建筑物的破坏作用。
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四氟板式橡胶支座需要进行中心受压试验,主要测试支座在受压状态下的压应力与压应变关系,以及在设计荷载作用下的压缩变形值和残余变形值。通过这些试验数据,可以准确确定支座的抗压弹性模量与抗压形变模量。
球冠板式橡胶支座:在板式支座顶部采用橡胶制成球形表面,球冠中心橡胶厚度为 4-8mm。除具备普通板式橡胶支座的全部功能外,可通过球冠结构调节受力状况,适用于纵横坡度为 2%-4%的立交桥及高架桥,能使梁体与支座接触面的中心趋于支座几何中心,优优化受力传递;
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盆式橡胶支座:将橡胶块置于钢制盆腔内,通过橡胶的三向受压状态来提供更高的承压能力,适用于大跨径、大荷载的桥梁。其安装精度要求极高,支座安装平面与滑动平面的平行度偏差不宜超过2‰。
显有效地减轻结构的地震反应:从振动台地震模拟试验结果及已建造的隔震结构在地震中的强震记录得知,隔震体系的上部结构加速度反应只相当于传统结构(基础固定)加速度反应的1/11~1/12。这种减震效果是一般传统抗震结构所望尘莫及的,从而能非常有效地保护结构物及内部设备在强地震冲击下免遭毁坏。
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板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如内容:①支座是否出现滑移及脱空现象;支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);支座是否产生过大的压缩变形;支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。
模型简化原则:在进行结构分析建模时,考虑到隔震支座的抗弯、抗扭刚度远小于混凝土构件,为真实模拟其受力特性,通常将模型底层柱下端设置为铰接约束,以反映其弱弯矩传递能力。

高效隔震与自我恢复:地震发生时,支座通过自身弹性变形吸收地震能量,大幅减小结构所受地震作用;地震后,内部橡胶层产生的回复力可推动支座在短期内恢复原位,经实际地震验证,已应用的隔震建筑均未出现无法复位的情况。
能量吸收能力:LRB500支座中的铅芯能够在地震时吸收和耗散大量的地震能量,从而减轻建筑物受到的地震冲击。
