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施工现场

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隔震橡胶支座材料进场需提供完整的合格证明与检验报告。外观检验采用目视检查结合直尺测量的方法,按照规范要求的标准执行。同型产品通常以单栋建筑为单位作为检验批次。

橡胶支座水平刚度受橡胶性能、形状系数、压剪条件影响,仅当满足以下条件时,可按剪切情况计算 K_H:形状系数:S?≥15,S?≥5;受力状态:竖向压应力≥15MPa,设计剪切应变≤350%;材料参数:橡胶剪切模量按实测值(天然橡胶 23℃时约 0.8MPa,高阻尼橡胶约 1.5MPa)。计算公式:K_H = (G×A)/t(G 为橡胶剪切模量,A 为支座承压面积,t 为橡胶层总厚度)。

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GPZ 系列盆式橡胶支座凭借大承载、大位移、大转角的技术特点,适用于跨度较大、荷载较重、位移需求显著的大型建筑与桥梁工程,尤其适配对支座性能要求严苛的复杂结构场景。

建筑摩擦摆支座,也被称为摩擦摆减隔震支座或摩擦滑移隔震支座,是一种特殊的建筑结构支承装置。它利用钟摆原理,通过滑动界面的摩擦消耗地震能量,实现减震功能,并通过球面摆动延长梁体运动周期,实现隔振功能。

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隔震层设置在地下室以上,上部结构以下(图。这也是笔者自己偏爱的。上、下两个完整的刚体,中间是柔性的隔震层,结构概念清晰明确,隔震构造比较容易实现并保持功能,当然到达地下室的电梯和楼梯还是要小小麻烦一下。电梯井筒多采用从隔震层以上下挂,如果是多层地下室,下挂的高度可能会达到十几米,如在建的北京新机场。为避免过大的下挂难度,也有在电梯井筒体下面设置橡胶支座或滑板支座的,仅考虑其竖向承载作用和可变形能力。楼梯需要在隔震层相应的位置结构分断,容易忽略的是,相应的扶手栏杆也需要分断。

隔震橡胶支座的抗震工程价值:采用隔震技术后,建筑上部结构遭受的地震作用大幅降低,变形集中于隔震层,上部结构层间变形与加速度显著减小,地震时仅发生缓慢平动,不仅能有效保障人身与结构安全,还能保护建筑装修、家具及设备免受损坏。目前,利用橡胶支座进行建筑物基础隔震的技术已日趋成熟,实际应用价值得到充分验证。

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精确就位:必须确保支座的每个组件都处于设计要求的垂直位置。考虑到安装温度与设计温度的差异,支座在纵向上预设的偏移距离必须与计算值完全相符。

一般来说公路建筑支座使反力明确地作用到墩台的指定位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠;保证桥跨结构在支点按计算式所规定的条件变形;保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落建筑板式橡胶支座按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座,对桥跨结构而言,好使梁的下弦在制动力的作用下受压,并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力;对桥墩而言,好让制动力的作用方向指向桥墩中心,并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压,在制动力作用下受压而不是受拉。

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局限性:处于无侧限受压状态时,其抗压强度不高。支座的承载力和位移值受限于橡胶的容许剪切变形和支座高度。

橡胶支座技术的创新与规范应用是提升工程抗震性能的核心路径,需从结构设计、规格选型、施工安装、参数计算全流程严格把控。尤其是铅芯橡胶支座的小应变滞回特性、高铁桥墩减隔震设计等关键技术点,需在工程实践中重点关注。未来需持续深化支座材料性能与隔震设计理论研究,优化施工工艺与质量管控体系,为建筑与桥梁工程的安全稳定提供更坚实的技术支撑。

铅芯橡胶支座(LRB):在普通橡胶支座基础上内置铅芯,铅芯在地震时发生塑性变形,吸收并耗散大量地震能量。

隔震装置在经历地震后,其上部结构会产生相对的位移,这可能会对建筑的后续使用功能产生影响。因此,震后必须对隔震装置进行全面检查,并对其进行必要的修补与完善,确保其性能恢复。

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