钢件防腐升级：外露钢板除涂刷环氧富锌底漆（80μm）+ 聚氨酯面漆（80μm）外，预埋件与混凝土接触部位需涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（厚度≥1.5mm），防止混凝土碳化导致钢件锈蚀。
建筑物应用橡胶隔震支座，就像是汽车装上避震器。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。将槽内的锚固筋理顺、理直，清除干净原有建筑伸缩缝装置后，对原有的锚固筋进行调整。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。将建筑物与基础隔离来减少地震灾害的方法在日本叫以追溯到1920年山下兴家提案的结构形式。
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四氟滑板式橡胶支座：在普通支座顶部粘附一层聚四氟乙烯板，利用其低摩擦系数与梁底不锈钢板相对滑动，属于活动支座，适用于位移量较大的情况。
摩擦耗能机制：在地震作用下，滑板支座通过产生较大的滑移，利用摩擦作用消耗地震能量，从而显著降低结构的整体响应。需要注意的是，部分设计规范中的公式可能未能充分恰当地考虑其摩擦耗能作用。
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在预制梁架设或现浇混凝土施工完成后，监理单位应重点核查支座的临时固定装置是否已拆除、梁底是否存在残留杂物、支座防尘保护装置是否安装到位等关键项目。
建筑隔震摩擦摆支座的设计还需要考虑摩擦材料的选择、滑动摩擦面的构造和处理、支座的防腐与防尘等因素，以确保其性能的稳定性和可靠性。
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支座参数对工程性能的影响以高架桥为例，板式橡胶支座水平刚度的差异会影响结构功率流。当水平刚度分别取 1.705×10?KN/M、2.273×10?KN/M、2.728×10?KN/M 等数值时，与采用普通活动支座的工况相比，结构动力响应呈现显著差异，需结合工程需求合理选取支座参数。
钢件防腐升级：外露钢板除涂刷环氧富锌底漆（80μm）+ 聚氨酯面漆（80μm）外，预埋件与混凝土接触部位需涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（厚度≥1.5mm），防止混凝土碳化导致钢件锈蚀。
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任何一项与建筑结构安全相关的新技术的推广，通常都将经历研究、试验、试点再到广泛应用的较长过程。抗震新技术尤其要经过发生概率较低的大地震的实际检验方可推广应用。橡胶隔震支座经历了近50年的研究发展，目前橡胶隔震支座结构简单、造价合理、理论和试验研究成果比较丰富和完善，且经历多次地震检验效果明显，标准相对健全，技术较成熟，已进入推广应用期。在今后较长时期橡胶隔震支座将成为建筑隔震依托的主要产品。目前，我国建筑上使用多的是普通橡胶支座和铅芯橡胶支座。普通橡胶支座阻尼较小，地震作用下的水平位移较大，但变形后的恢复性能好。铅芯橡胶支座在罕遇地震作用下水平位移较小，但是对于高频波的隔震效果相对较差，且上部结构高振型影响较大，针对两种橡胶支座的性能特点，通常采用两种橡胶支座合理组合的建筑隔震体系可以达到较好的隔震效果，同时隔震层罕遇地震下的变形也能得到较好的控制。由于铅芯橡胶支座在生产和使用过程中存在环境污染风险，所以国际上开始探索使用高阻尼橡胶支座作为升级替代产品，高阻尼橡胶支座阻尼和水平刚度依赖于应变频率和幅值，对高频波的隔震效果较好。高阻尼橡胶支座对橡胶材料性能要求较高，影响支座性能的因素较多，在试验研究及结构设计上尚有许多难点需要突破。另外，由于市场工艺水平的限制，过去我国建筑隔震支座产品尺寸较小、性能不稳定、产品繁杂，随着工艺水平的提高，标准化的高性能大尺寸隔震产品必将成为主流，以适应更高的建筑抗震性能要求。
隔震支座是指安装在建筑物基底和上部结构之间，用于减少地震能量传递给上部结构的装置。具体来说，隔震支座的含义如下：
承载系统中的内部橡胶板选材依据使用环境的气候条件而定。在温度范围为 - 20℃~60℃的环境中，氯丁胶凭借其良好的耐候性和物理性能成为合适之选；当温度低至 - 40℃~60℃时，天然橡胶则以其出色的低温性能和高弹性发挥关键作用；而在更为严苛的 - 40℃~80℃温度区间，三元乙丙胶凭借其优异的耐老化和耐高温性能，为支座的稳定运行提供可靠保障。硫化前，钢板会经过 Sa2.5 级喷砂除锈处理，这一工序如同为钢板穿上了一层 “保护衣”，极大地增强了钢板与橡胶之间的粘结强度，使其达到≥0.5MPa，有效防止在长期使用过程中出现脱粘现象，确保支座整体结构的稳定性和可靠性。
盆式橡胶支座：将橡胶体密封于钢盆内，承载能力高，转动性能灵活，适用于大跨径或重载工程。
